Články


Evanta DB4 GT Zagato

2014-04-07 Přečteno: 709x

Původní Aston Martin DB4 GT Zagato je automobilová smetánka pro ty nejbohatší. Pokud po něm ale moc toužíte, dá se k němu dostat i levněji.

 Automobilové pokušení může mít různé podoby. Pokud bychom ale vymezili okruh možností na majitele novodobého Astonu Martin DB7, patrně to největší pro ně připravila britská manufaktura Evanta. Za částku £100.000 přestavuje sedmičku vyráběnou v letech 1994 až 2004 na repliku extrémně vzácného DB4 GT Zagato.

 DB4 GT karosovaná italským studiem byla prvním ze zatím čtyř aut postavených ve spolupráci Astonu a Zagata. Poprvé byl vůz představen v roce 1960 na londýnské Motor Show. Zpod odlehčené karoserie dával o sobě hlasitě vědět atmosférický řadový šestiválec o objemu 3 670 cm3 o výkonu 318 koní, který ve spojení se čtyřstupňovou manuální převodovkou zvládal akceleraci na stovku za 6,1 sekundy a nejvyšší rychlost 246 km/h. Tehdy úžasné hodnoty.

Do roku 1963 vzniklo pouze 19 aut, ale automobilka v roce 1991 povolila produkci dalších čtyř strojů na původních šasi (zařazených do série nazvané Sanction II) a posléze v roce 2000 ještě dvě auta přestavěná ze standardních DB4 (Sanction III). Každopádně ani těch šest dodatečně vyrobených DB4 GT Zagato nedokázalo uspokojit poptávku. Dnes tyto stroje nejdou v aukcích pod milion dolarů (Evanta uvádí 3 až 4 miliony liber za kus) a verze Sanction II byla vydražena za 1,9 milionu dolarů. Není divu, že některé firmy hledají možnosti, jak právě na slávě DB4 Z vydělat.

Evanta Motor Company je jednou z nich a nabízí zajímavé řešení uchovávající pod staronovou karoserií techniku Astonu Martin. Je to ve své podstatě pouhá replika, od těch hanebných jakou je třeba přestavba Hondy Civic na Bugatti Veyron se ale v mnohém liší - už tím, že pro ni musíte obětovat model DB7 Vantage. Jde ale o nejrozšířenější vůz britské značky (celkový počet kupé a kabrioletů se zastavil na čísle 7 000) a i když není zadarmo, pořídíte jej stále zásadně levněji než ono historické Zetko.

Výsledkem je stroj nazvaný DB4 GT Zagato Evocation a srovnání jeho fotek s historickým vzorem ukáže, že se designově nejedná o naprosto přesnou kopii. Každopádně pod kapotou má dvojnásobný počet válců. Šestilitrová jednotka V12 dává 426 koní a 540 newtonmetrů a součástí výbavy zůstává klimatizace nebo airbagy. Evanta čalouní interiér červenou kůží a karoserii vyztuží závodní klecí. Přístrojový panel pochází z DB7, ale palubní deska nebo sedačky jsou podle možností dobové, podobně jako šestnáctipalcová kola.

Samozřejmě líbit se to všem asi nebude a nejen někteří majitelé Astonů to můžou považovat za automobilovou svatokrádež. Na druhou stranu nikdo nikoho ke konverzi nenutí a je třeba uznat, že na rozdíl od typických replik má tahle svou úroveň.

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie - Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston Martin DB4

Toto je článek o modelu Aston Martin DB4 GT Zagato

Nestárnoucí příběh vozů Aston Martin

Aston Martin loni oslavil 100.výročí od založení automobilky. V dnešní rychlé online době s neustálým připojením ke stále většímu počtu sociálních sítí už jste to jistě zaznamenali a něco na toto téma jste si jistě přečetli. Pojďme se ale nad touto velkolepou a skutečně významnou oslavou narozenin alespoň na okamžik zamyslet trochu analagově. Připravil jsem pro vás skromný výlet po dlouhé čáře živ...

Neuvěřitelné restaurování Aston Martin Zagato

1960 Aston Martin Zagato DB4GT

Neuvěřitelné restaurování Aston Martin Zagato DB4GT 1960 5 rychlostní, klimatizované ručně vyráběná karosérie, vestavěný  přeplňovaný motor z DB7.

Když sultán Bruneje a jeho bratr princ Jeffri kupovali všechno a cokoliv co chtěly, jejich automobilová sbírka byla seskupena z nejlepších auta z každého nové prezentace značky. To zahrnovalo několik na

3D tisk repliky DB4

Po replice svého oblíbeného klasika touží každá motoristický fanoušek, který si finančně nemůže dovolit originál. Jeden takový se jmenuje Ivan Sentch.

Ivan Sentch je softwarovým inženýrem a bydlí v dalekém Aucklandu na Novém Zélandě. Za sebou má stavbu repliky klasického Ferrari 250 GTO, která už jen čeká na dvanáctiválcové srdce od BMW, aby jí vdechlo život. Veteránští puristé určitě ohrnují...

Aston Martin DB4

Na přelomu padesátých a šedesátých let patřil Aston Martin DB4 k absolutní špičce nabídky sportovních vozů.

V předválečných letech proslavily značku Aston Martin hbité sportovní a závodní vozy, jejichž výroba však nebyla rentabilní. V roce 1947 se o její znovuzrození zasloužil podnikatel David Brown (1904–1993). O rok později odkoupil i firmu Lagonda a v roce 1955 karosárnu Tickford, do jejíchž b...

Aston Martin Cosworth

Toto je článek o motoru Aston Martin Cosworth


Články