Články


Aston Martin DB9 od Carlex Design

2014-05-27 Přečteno: 389x

Po deseti letech nahradil Aston Martin DB7 novým modelem DB9. Mnoho tunerů, včetně těch populárních strávili spoustu času s britskou ikonou aby z ní vyždímaly co nejvíce, a aby byla ještě propracovanější a lukrativnější. Nejnovější tuner který dostal DB9 do rukou je Carlex a ten upravil auto tak aby ohromilo uvnitř - jako kdyby standartní kokpit DB9 nebyl dost okouzlující. Tento projekt Carlex pojmenoval Aston Martin DB9 Vesper.

Super elegantní hliníková karosérie a typická hliníková mřížka Aston Martinu DB9 byly navrženy Ianem Callumem a Henrikem Fiskerem.Dlouhá kapota s elegantními záhyby dělá auto vznešeným a elegantním.DB9 je poháněn motorem AM11, což je 5,9-litrový V-12 s 510 koňskými silami a 457 Nm točivého momentu. Tento motor je spojen se šestistupňovou automatickou převodovkou, DB9 de dostane na 100km/h za pouhých 4,6 sekundy.

U Aston Martinu, jež je často spojovaná s tajným agentem jejího veličenstva Jamesem Bondem, dostane přepracovaný interiér zabalený v tmavém tónu šedá se zlatými akcenty zdůrazňují i ty nejmenší detaily interiéru. Příplatková Alcantara spolu s tmavě-grafitovou kůží je bohatě použtá, což dodává interiéru přímo výjimečnou a exclusivní úroveň.

Carlex použít celou řadu metod šití aby vytvořil různé a jedinečné vzory a úhly a vše završil zlatou nití vytvářející honosný interiér uvnitř vozu. Carlex se o každý malí detail postaral příkladným způsobem s příměsí vynikajícího inženýrství Aston Martinu. Co řikáte na Aston Martin DB9 Vesper!?

CARLEX DESIGN

Komfort a celkový dojem z jízdy autem se v podstatné míře odvíjí od samotného interiéru vozidla. Aby mohl vzniknout výjimečný projekt je potřeba zkombinovat práci profesionálních návrhářů, schopných specialistů v oboru a materiály vynikající kvality. To, čím naše společnost vyniká na trhu mezi konkurencí v kožených auto-čalouněních, je velmi vkusný a především neotřelý design. Výsledky naší práce jsou propojením vášně pro automobily a design s dovednostmi našich odborníků. Na jednom vozidle pracuje tým devíti specialistů, což umožňuje dosažení dokonalých efektů v každé etapě realizace. Kromě výjimečného designu a čalounického umu je nepochybně velmi důležitá také kvalita používaných materiálů. Všechny materiály, které používáme, jsou té nejvyšší kvality, ať se jedná a nitě či kůže, které používají i výrobci nejluxusnějších vozidel na světě (Bentley, Rolls-Royce, Ferrari).

Náš tým se účastní mnoha školení, týkajících se složení a využití produktů využívaných v automobilové branži. Uvědomujeme si jak moc je pro Vás důležitá Vaše bezpečnost a vězte, že o ní nerozhoduje pouze kvalita použitých materiálů, ale především znalosti a informovanost o správném využití konkrétních materiálů pro dané účely. Všechny komponenty, které využíváme v průběhu našich realizací, jsou správně parametrizovány a certifikovány. Klademe na tyto aspekty velký důraz, už z toho důvodu, že nesprávně použité materiály mohou mít bezprostřední dopady na naše zdraví. Například nevhodně zvolená nit může u dopravní nehody způsobit opožděné vystřelení airbagu anebo v nejhorším případě se může stát, že se čalounění neprotrhne vůbec a airbag nevystřelí. Po demontáži čalounění standardně měníme upevňovací kolíky za nové.

V rámci základních služeb nabízíme kožené očalounění sedadel, opěrek hlavy, čalouněných častá dveřních výplní, loketních opěrek a vaků a také volantu. Již ve standardním balíčku nabízíme výběr ze 100 možných odstínů kůží (většina barev je dostupná i v perforované verzi – doporučujeme především u vyhřívaných a odvětrávaných sedadel). Barevné kombinace kůží a barva prošívání nemají vliv na celkovou cenu realizace. Kromě všech druhů automobilových kůží, které jsou momentálně dostupné na trhu (cca 500 barevných odstínů-pro většinu předních značek), máme v nabídce také více než 40 odstínů alcantary.

Palubní desky

Aby Váš interiér dosáhl Vámi vysněného vzhledu, doporučujeme očalounění palubní desky kůží nebo alcantarou. Kožená palubní deska je bezpochyby prvkem, který dodá interiéru velmi luxusní vzhled. Originální prošívání podtrhne celkový styl a elegantní vzhled středové konzoly. Provedení některých prvků z kůže Carbon odliší interiér od všech ostatních a vůz rázem získá sportovní charakter.

Potažení palubní desky alcantarou, zvláště pak jedním z jejich černých odstínu, bude pohlcovat sluneční odlesky na skle (velmi často používaný způsob u závodních automobilů). Za zmínku určitě stojí fakt, že palubní desky jsou vystavovány extrémním teplotám, často převyšujícím 130°C. Z tohoto důvodu jsou při jejich výrobě používána speciální kvalitní lepidla tvrditelná teplem, která jsou určena pro automobilový průmysl.

Stropy

Mohlo by se zdát, že se jedná o zanedbatelný detail interiéru vozidla. Pouze u několika málo automobilek si může klient vybrat jiné než standardní barevné provedení stropu. Jsme si plně vědomí, že právě strop může dotvořit celkový charakter a atmosféru vnitřního prostoru vozidla. Stropy čalouníme výhradně kůží nebo alcantarou.

Provedení stropu je časově velmi náročný proces, který vyžaduje výjimečnou pečlivost. Často je spojen s lakováním některých plastových prvků a dodatečným prošíváním, jež dodá velmi elegantní vzhled celému stropu.

V závislosti na typu vozidla může očalounění stropu trvat 8 až 16 hodin. S ohledem na vysoké teploty, působení vlhkosti a ostatní atmosférické podmínky, jsou pro aplikaci kůže nebo alcantary používaná vysoce kvalitní lepidla aplikovaná pomocí nástřikové metody.

Individuální řešení

Mohlo by se zdát, že se jedná o zanedbatelný detail interiéru vozidla. Pouze u několika málo automobilek si může klient vybrat jiné než standardní barevné provedení stropu. Jsme si plně vědomí, že právě strop může dotvořit celkový charakter a atmosféru vnitřního prostoru vozidla. Stropy čalouníme výhradně kůží nebo alcantarou.

Provedení stropu je časově velmi náročný proces, který vyžaduje výjimečnou pečlivost. Často je spojen s lakováním některých plastových prvků a dodatečným prošíváním, jež dodá velmi elegantní vzhled celému stropu.

V závislosti na typu vozidla může očalounění stropu trvat 8 až 16 hodin. S ohledem na vysoké teploty, působení vlhkosti a ostatní atmosférické podmínky, jsou pro aplikaci kůže nebo alcantary používaná vysoce kvalitní lepidla aplikovaná pomocí nástřikové metody.

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie - Aston Martin DB9

Aston Martin DB9

Toto je článek o modelu Aston Martin DB9

Ukončení výroby DB9 po 13 letech

Výroba Aston Martinu DB9 po 13 letech končí, nastupuje DB11

Nástupce DB9 přijíždí s novou technikou. Na rozsáhlé změny má odkazovat právě jméno, DB11 má být o „dva kroky“ dál než předchůdce.

Historie grand toureru Aston Martin DB9 se tento týden po dlouhých 13 letech uzavřela. V Gaydonu vznikly tento týden poslední exempláře tohoto vozu, který tak uvolnil prostor pro nástupce, model DB11. St...

Where dreams are driven (2012)

Naprosto výstižná reklama. Bohužel v dnešní době nežádoucí a okamžitě cenzurovaná

Cardi Concept 442

Ruský miliardář si nechává postavit unikátní auto

Každý má jiný vkus, a tak ruská firma Cardi plní sen jednoho tamního miliardáře a přestavuje Aston Martin DB9 na vůz s označením Concept 442.Aston Martin DB9 se už nevyrábí, ale není důvod, proč nevzít již provozovaný vůz a přestavět ho na něco úplně jiného. A tak Cardi přestavuje vůz na něco, co byste s Aston Martinem nespojovali ani náhodou.

 J...

Aston Martin DB9 GT Bond Edition (2016)

Agent 007 s hodinkami a kufrem

Aston Martin nemůže nechat bez povšimnutí připravovaný film Spectre se slavným agentem, když už v něm jezdí jeho auta. K limitce DB9 GT Bond Edition dostane majitel i hezké a funkční dárky.

Aston Martin DB9 GT se proháněl po okruhu v Goodwoodu a nová limitka z něj vychází, oslavuje hlavn2 agenta britské tajné služby, který vozy této značky používá již přes 50 l...

Aston Martin DB9 GT

S výkonnějším dvanáctiválcem pod kapotou zvládá DB9 GT zrychlení z klidu na stovku za 4,5 sekundy. Kromě toho profituje s nových kol či multimédií.

Již někdy v příštím roce by nás britská automobilka Aston Martin měla obdařit novou generací kupé a kabrioletu DB. Jeho přesný název zatím není známý, stejně jako konkrétní datum příchodu. Jisté ovšem je, že stávající provedení DB9 dospělo ke konci sv...

Aston Martin DB9 Mansory (2008)

Výrobky automobilky Aston Martin patří v současnosti k tomu nejhezčímu na trhu, ale přesto se vždy najde někdo, kdo si myslí, že je možné jejich vzhled ještě vylepšit.

Toto si určitě myslí v německé společnosti Mansory, která se specializuje na úpravy vozů značek Aston Martin, Bentley a Rolls-Royce. Mezi poslední produkty německých tunerů patří úpravy určené pro Aston Martin DB9 v provedení kupé ...

Edo Competition

EDO Competition přestavba pět let starého Aston Martin DB9 na DBS

Aston Martin DBS má pod svou kapotou ustájeno 517 koní. Tedy v běžném případě. Aston Martin DBS umí jezdit rychlostí 307 km/h. Tedy v běžném případě. A teď si vezměte, že se do věcí běžných vloží výstřední tuner Edo Competition. Pro začátek tu máme 550 koní a 320 km/h, ale tím to ani zdaleka nekončí.

Rychlost láká, krása táhne a o...

Aston Martin DB9 Volante

Elegantní kabriolet má teď pořádný podvozek. DB9 je přitažlivější než dříve.Velká škoda, že automobilky se strefí do černého až skoro s křížkem po funuse. Třeba takový Aston DB9 Volante. Je starý pět let, právě se podrobil druhému faceliftu ve svém životním cyklu, takže mu do definitivního konce už moc nezbývá. No a teprve teď konečně funguje tak, jak měl už od počátku. Úpravy jsou minimální, ale ...

Aston Martin DB9

Začleněním do koncernu Ford Motor Company získala značka Aston Martin nejen jisté finanční zázemí, ale rovněž přístup k nejmodernějším technologiím. A to nejen co se konstrukce vozu týče, ale i jeho výroby, která probíhá ve zcela nové továrně v Gaydonu (Warwickshire). Do Gaydonu je nyní soustředěn také vývoj připravovaných automobilů Aston Martin.Ty budou s novým DB9 sdílet tzv. platformu VH (Vert...

Aston Martin Cosworth

Toto je článek o motoru Aston Martin Cosworth


Články