Články


Aston Martin DB9 GT

2015-06-24 Přečteno: 243x

S výkonnějším dvanáctiválcem pod kapotou zvládá DB9 GT zrychlení z klidu na stovku za 4,5 sekundy. Kromě toho profituje s nových kol či multimédií.

Již někdy v příštím roce by nás britská automobilka Aston Martin měla obdařit novou generací kupé a kabrioletu DB. Jeho přesný název zatím není známý, stejně jako konkrétní datum příchodu. Jisté ovšem je, že stávající provedení DB9 dospělo ke konci svého životního cyklu. A jelikož taková období jsou ve většině případů spojena s labutími písněmi, můžeme si aktuálně představit verzi GT. Ta se naživo ukáže již o víkendu na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, do prodeje pak zamíří v září za cenu 187 000 Eur (cca 4,89 milionu korun).

Příliš vizuálních modifikací vůči standardnímu provedení ovšem nečekejte. Máme tu totiž jen plaketky s logem GT, černě lakovaný přední nástavec nárazníku a zadní difuzor, zrevidované světlomety na obou koncích vozu nebo nová desetipaprsková 20palcová litá kola. Za nimi se pak skrývají anodizované brzdové třmeny, vše pak korunuje specifické hliníkové víčko palivové nádrže. Mimo to pak můžete sáhnout ještě po příplatkových karbonových doplňcích.

 Uvnitř je změn přeci jen o trochu více, přičemž tou nejzásadnější je příchod multimediálního systému Ami II. Ten dostal do vínku přepracované menu či pár vylepšených klíčových oblastí, mezi něž patří čtení textových zpráv nebo informace o vozidle. Vylepšena byla i možnost personalizace, z dalších změn pak můžeme zmínit ještě příchod nového volantu čalouněného Alcantarou a unikátní kožené čalounění, opět dekorované logem GT.

Za dalšími úpravami se již musíme vydat do motorového prostoru, kde sice i nadále najdeme 5,9litrový atmosférický dvanáctiválec, ovšem s vyšším výkonem. Namísto 517 koní jich nyní pod pravou nohou máte k dispozici 547, točivý moment ale zůstal na 620 Nm při 5 500 otáčkách. Shodná je rovněž hmotnost, která u kupé činí 1 785 kilogramů, kabriolet Volante ve verzi GT pak váží nemalých 1 890 kg.

Změnami neprošla ani šestistupňová automatická převodovka Touchtronic II, i přes nárůst výkonu se tak jízdní dynamika vozu příliš nevylepšila. Nejvyšší rychlost 295 km/h zůstala zachována, zrychlení z klidu na stovku pokleslo o pouhou jednu desetinu na 4,5 sekundy. Ač se tedy verze GT pyšní titulem „nejrychlejší Aston Martin DB9 všech dob“, dosáhla na něj jen o pověstný chlup.

Tím veškerý odklon od standardu končí, na závěr tak již můžeme zmínit snad jen podvozek, který tak jako série počítá s dvojitými lichoběžníky vpředu i vzadu a třemi režimy Normal, Sport a Track. Ty přitom svému majiteli v kombinaci s vyšším výkonem lépe umožňují prozkoumat „nejširší možné pole veškeré jízdní dynamiky“.

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie - Aston Martin DB9 GT

Aston Martin DB9

Toto je článek o modelu Aston Martin DB9 GT

Ukončení výroby DB9 po 13 letech

Výroba Aston Martinu DB9 po 13 letech končí, nastupuje DB11

Nástupce DB9 přijíždí s novou technikou. Na rozsáhlé změny má odkazovat právě jméno, DB11 má být o „dva kroky“ dál než předchůdce.

Historie grand toureru Aston Martin DB9 se tento týden po dlouhých 13 letech uzavřela. V Gaydonu vznikly tento týden poslední exempláře tohoto vozu, který tak uvolnil prostor pro nástupce, model DB11. St...

Where dreams are driven (2012)

Naprosto výstižná reklama. Bohužel v dnešní době nežádoucí a okamžitě cenzurovaná

Cardi Concept 442

Ruský miliardář si nechává postavit unikátní auto

Každý má jiný vkus, a tak ruská firma Cardi plní sen jednoho tamního miliardáře a přestavuje Aston Martin DB9 na vůz s označením Concept 442.Aston Martin DB9 se už nevyrábí, ale není důvod, proč nevzít již provozovaný vůz a přestavět ho na něco úplně jiného. A tak Cardi přestavuje vůz na něco, co byste s Aston Martinem nespojovali ani náhodou.

 J...

Aston Martin DB9 GT Bond Edition (2016)

Agent 007 s hodinkami a kufrem

Aston Martin nemůže nechat bez povšimnutí připravovaný film Spectre se slavným agentem, když už v něm jezdí jeho auta. K limitce DB9 GT Bond Edition dostane majitel i hezké a funkční dárky.

Aston Martin DB9 GT se proháněl po okruhu v Goodwoodu a nová limitka z něj vychází, oslavuje hlavn2 agenta britské tajné služby, který vozy této značky používá již přes 50 l...

Aston Martin DB9 od Carlex Design

Po deseti letech nahradil Aston Martin DB7 novým modelem DB9. Mnoho tunerů, včetně těch populárních strávili spoustu času s britskou ikonou aby z ní vyždímaly co nejvíce, a aby byla ještě propracovanější a lukrativnější. Nejnovější tuner který dostal DB9 do rukou je Carlex a ten upravil auto tak aby ohromilo uvnitř - jako kdyby standartní kokpit DB9 nebyl dost okouzlující. Tento projekt Carlex poj...

Aston Martin DB9 Mansory (2008)

Výrobky automobilky Aston Martin patří v současnosti k tomu nejhezčímu na trhu, ale přesto se vždy najde někdo, kdo si myslí, že je možné jejich vzhled ještě vylepšit.

Toto si určitě myslí v německé společnosti Mansory, která se specializuje na úpravy vozů značek Aston Martin, Bentley a Rolls-Royce. Mezi poslední produkty německých tunerů patří úpravy určené pro Aston Martin DB9 v provedení kupé ...

Edo Competition

EDO Competition přestavba pět let starého Aston Martin DB9 na DBS

Aston Martin DBS má pod svou kapotou ustájeno 517 koní. Tedy v běžném případě. Aston Martin DBS umí jezdit rychlostí 307 km/h. Tedy v běžném případě. A teď si vezměte, že se do věcí běžných vloží výstřední tuner Edo Competition. Pro začátek tu máme 550 koní a 320 km/h, ale tím to ani zdaleka nekončí.

Rychlost láká, krása táhne a o...

Aston Martin DB9 Volante

Elegantní kabriolet má teď pořádný podvozek. DB9 je přitažlivější než dříve.Velká škoda, že automobilky se strefí do černého až skoro s křížkem po funuse. Třeba takový Aston DB9 Volante. Je starý pět let, právě se podrobil druhému faceliftu ve svém životním cyklu, takže mu do definitivního konce už moc nezbývá. No a teprve teď konečně funguje tak, jak měl už od počátku. Úpravy jsou minimální, ale ...

Aston Martin DB9

Začleněním do koncernu Ford Motor Company získala značka Aston Martin nejen jisté finanční zázemí, ale rovněž přístup k nejmodernějším technologiím. A to nejen co se konstrukce vozu týče, ale i jeho výroby, která probíhá ve zcela nové továrně v Gaydonu (Warwickshire). Do Gaydonu je nyní soustředěn také vývoj připravovaných automobilů Aston Martin.Ty budou s novým DB9 sdílet tzv. platformu VH (Vert...


Články